Die Woche begann mal wieder im Zeichen des Schlechtwetters: starker Schneefall verhinderte die Durchführung der ersten beiden Probeläufe. Erst am Freitag konnten wir dann endlich die Strecke auspobieren, nachdem die ganze Nacht auf der Piste grosse Arbeit geleistet wurde. Die Abfahrt am Samstag fand dann bei strahlendem Sonnenschein statt. Ich fühlte mich gut und freute mich auf das Rennen. Meine Fahrt war in einigen Passagen sehr gut, in anderen etwas zu hart für den doch sehr weichen Untergrund. Am Ende wurde ich 22ste, also wieder ein paar wertvolle Weltcuppunkte in meiner Comebacksaison. Im SG am Montag lief es ähnlich. Ich hatte einen sehr guten Start, kam dann allerdings zweimal von der Ideallinie ab und wurde 23ste. Der Weg wieder ganz nach vorne ist nicht leicht, aber das Wichtigste ist, dass ich wieder schmerzfrei fahren kann und bei jedem Rennen mehr Sicherheit gewinne. Am Samstag gibt es in Garmisch den nächsten SG. Ich freu mich drauf! bis bald eure Lucy

Der Super-G stand als erstes Rennen auf dem Programm, musste aber wegen dem schlechten Wetter um zwei Tage verschoben werden. Ich ging mit Nummer 23 ins Rennen, kam aber von Anfang an in keinen guten Rythmus. Nach ca. 30 Fahrsekunden fuhr ich dann ein Tor etwas zu gerade an, reagierte nicht schnell genug und schon war ich vorbei am nächsten Tor. In der Abfahrt erhoffte ich mir einen Platz unter den besten 10. Doch es kam völlig anders. Die Piste war ziemlich unruhiger als im Training und bereits im obersten Abschnitt bekam dies mein Rücken zu spüren. Mit Schmerzen kam ich dann in den technisch anspruchsvollen Mittelteil, wo mich die schlechte Bodensicht noch zusätzlich behinderte. Ich wurde von allen Wellen und Übergängen überrascht. Der enttäuschende letzte Rang war die Folge und für mich der Abschluss dieser Weltmeisterschaft.

Nachdem in Altenmarkt ein SG abgesagt werden musste, wurde dieser in S.Sicario nachgeholt. Somit fanden dort von Freitag bis Sonntag zwei SG und eine Abfahrt statt. Mit den Rängen 12 und 7 im SG und 16 in der Abfahrt war ich sehr zufrieden und konnte mich in der Weltrangliste um einige Positionen verbessern. Die eher leichte Piste kam mir und meinem Rücken momentan sicher zugute, somit konnte ich sehr wichtige Punkte sammeln.

Wie ihr sicherlich mitbekommen habt, musste ich leider die Abfahrt wegen meiner noch immer anhaltenden Rückenschmerzen auslassen. In Absprache mit meinen Trainern und Vertrauensarzt Dr. Kofler habe ich mich entschlossen nur den SuperG zu bestreiten. Im Moment fahre ich leider nur auf Schadenbegrenzung und auch dieses Mal ist mir das mit Rang 12 gut gelungen. Mit dieser Platzierung konnte ich mich in der Weltcup Startinglist wieder auf Rang 20 vorarbeiten. Natürlich waren die Ziele für diese Saison höher gesetzt, aber im Moment bin ich mit Platzierungen in den besten 15 voll und ganz zufrieden.

In letzter Minute hatte ich beschlossen, die Rennen in Val d' Isère trotz meiner Rückenschmerzen doch zu bestreiten. Auf dem Programm stand nur ein Probelauf, was mir zugute kam, und zwei Abfahrtsrennen. Im ersten startete ich mit Nummer 18 und war bis zur Hälfte sehr schnell unterwegs, dann setzte ich in einer Rechtskurve den Schwung etwas zu hart an, konnte den Druck nicht mehr halten und musste ein wenig querstellen. Dadurch verlor ich viel Schwung und kostbare Zeit. Als ich aber doch noch als dritte durchs Ziel fuhr, war ich sehr zufrieden und wusste dass es ein Top-Ergebnis werden würde. Mit dem 8. Rang war ich dann auch überglücklich. Im zweiten Rennen hingegen kam ich überhaupt nicht in Fahrt, hatte von Anfang an Schmerzen am Rücken und war dadurch auch nicht richtig konzentriert. Ein enttäuschender 40.Rang war die Folge.

Nach den wiederholten Absagen wegen zu hoher Temperaturen, konnte auf der Reiteralm in Österreich kurzfristig ein SG nachgeholt werden. Ich ging mit Startnummer 8 ins Rennen. Im oberen Streckenabschnitt war ich nicht schlecht unterwegs, doch eine zu verhaltene Fahrt im mittleren Abschnitt ermöglichte kein Ergebnis unter den besten 15. Ich beendete das Rennen an 16. Stelle, was zwar keine Spitzenplatzierung ist, mir aber doch einige wertvolle Weltcuppunkte gebracht hat.

Zum ersten Mal in meiner Karriere konnte ich mich in zwei Disziplinen für das Weltcupfinale qualifizieren. In Aare stand zuerst die Abfahrt auf dem Programm und nach zwei nicht besonders gelungenen Probeläufen, konnte ich mich im Rennen dann doch steigern und war mit dem 8. Rang sehr zufrieden. Im SG hingegen war ich, wie schon oft in diesem Winter, in zwei Teilstücken bei den Schnellsten, machte dann aber einen dummen Fehler und somit ergab sich ein mittelmässiger 14. Rang. Mit 9 Platzierungen unter den ersten 15 war dies sicherlich keine schlechte Saison für mich, allerdings fehlte doch ein Resultat unter den ersten 3, das ich mir sicher selber zum Ziel gesetzt hatte. Natürlich werde ich versuchen, aus meinen Fehlern zu lernen, um mich weiterhin zu verbessern und im nächsten Winter einen erneuten Angriff auf die Weltspitze zu starten!

Bis bald,
Lucy.

Nach einer verkorksten SG-Saison, konnte ich heute mit einem guten 5. Platz noch auf den allerletzten Zug für das Weltcupfinale in Aare (Schweden) aufspringen! Die Freude darüber war sicherlich größer als die Enttäuschung über den ...um 5 Hundertstel verpassten Sieg. Es war eines der spannendsten Rennen der WM-Geschichte, mit gleich 3 Siegerinnen!!! Am 15. und am 16. März habe ich noch 2 Chancen diese Saison erfolgreich abzuschliessen.

Also, bis bald,
eure Lucy.

Hallo Fans...! Natürlich zählen bei den Olympischen Spielen nur Medaillen und meinen 8. Platz wird bald jeder vergessen haben, aber heute bin ich mit meiner Leistung wirklich zufrieden! Ich habe mein Bestes gegeben, hatte Spaß am Fahren und habe es richtig genossen bei Olympia meinen besten SG in dieser Saison zu zeigen. Meine Gegnerinnen waren einfach besser und ich habe ihnen vollkommen neidlos gratuliert. Heute noch werde ich die Heimreise antreten, ohne Medaillen zwar aber doch glücklich und bereichert durch dieses grossartige Erlebnis wie es nur eine Olympiade bietet.

Bis bald,
Eure Lucy.

Leider konnte ich meine Erwartungen nicht ins Rennen durchsetzen. Die Wetterverhältnisse waren am Renntag nicht mehr so gut wie beim letzten Trainingslauf. Die schlechte Sicht hat mir etwas zu schaffen gemacht, und somit konnte ich nicht mehr mit der nötigen Lockerheit fahren. Probleme hatten wir auch bei der Materialabstimmung, wie wir an Hand der Videoanalyse feststellen konnten. Am Sonntag werde ich beim Supe-G dabei sein, und versuche mein bestes zu geben.

Bis bald,
Eure Lucy.